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媒體報(bào)道美國正式終止小額包裹免稅政策
發(fā)布時(shí)間:2025-05-05
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日,美國正式取消了對來自中國的價(jià)值不超過800美元的小額包裹的關(guān)稅豁免政策。
這一舉措對美國本地消費(fèi)者和中小企業(yè)主造成了連鎖影響。由于關(guān)稅的增加,部分電商平臺上一些產(chǎn)品的價(jià)格出現(xiàn)了大幅上漲,部分產(chǎn)品的漲幅甚至超過了一倍。同時(shí),由于包裹需要經(jīng)過更復(fù)雜的海關(guān)流程,涉及申報(bào)和納稅,導(dǎo)致發(fā)貨時(shí)間延長,用戶在社交平臺上對此普遍表示不滿。
據(jù)路透社消息,相關(guān)舉措帶來了一系列連鎖反應(yīng)。部分電商平臺因形勢所迫,不得不對自身物流體系進(jìn)行重組,同時(shí)提高了商品的售價(jià)。為有效規(guī)避高關(guān)稅帶來的直接沖擊,這些電商平臺還加快了在美國建設(shè)本地倉庫的進(jìn)程。
不僅如此,一些外國品牌鑒于當(dāng)前狀況,已經(jīng)停止向美國發(fā)貨。而對于部分抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱的中小企業(yè)而言,它們甚至做出了退出美國市場的艱難抉擇。
專家進(jìn)一步闡釋道,取消小額包裹免稅政策這一舉措,表面上看似是展現(xiàn)出對中國強(qiáng)硬的姿態(tài),但從本質(zhì)上來說,實(shí)則是在變相地向美國消費(fèi)者增稅。專家強(qiáng)調(diào):“這一政策調(diào)整帶來的后果是商品價(jià)格變得更高,物流配送速度變得更慢,美國消費(fèi)者正在實(shí)實(shí)在在地為這項(xiàng)政策付出代價(jià)。”
據(jù)美國消費(fèi)者研究所4月發(fā)布的報(bào)告估算,該政策可能令企業(yè)和消費(fèi)者每年合計(jì)損失高達(dá)470億美元,首當(dāng)其沖的受害者是低收入群體。
同時(shí),這一政策還將給美國海關(guān)系統(tǒng)帶來嚴(yán)重壓力,可能導(dǎo)致清關(guān)時(shí)間延誤。而牛津經(jīng)濟(jì)研究院的一份估算認(rèn)為,若美國政府想要對所有小額包裹逐一清關(guān)征稅,至少需要新增數(shù)十億美元的預(yù)算來擴(kuò)建系統(tǒng)和增加人手,否則將面臨全國性的口岸積壓風(fēng)險(xiǎn)。
這一舉措對美國本地消費(fèi)者和中小企業(yè)主造成了連鎖影響。由于關(guān)稅的增加,部分電商平臺上一些產(chǎn)品的價(jià)格出現(xiàn)了大幅上漲,部分產(chǎn)品的漲幅甚至超過了一倍。同時(shí),由于包裹需要經(jīng)過更復(fù)雜的海關(guān)流程,涉及申報(bào)和納稅,導(dǎo)致發(fā)貨時(shí)間延長,用戶在社交平臺上對此普遍表示不滿。
據(jù)路透社消息,相關(guān)舉措帶來了一系列連鎖反應(yīng)。部分電商平臺因形勢所迫,不得不對自身物流體系進(jìn)行重組,同時(shí)提高了商品的售價(jià)。為有效規(guī)避高關(guān)稅帶來的直接沖擊,這些電商平臺還加快了在美國建設(shè)本地倉庫的進(jìn)程。
不僅如此,一些外國品牌鑒于當(dāng)前狀況,已經(jīng)停止向美國發(fā)貨。而對于部分抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱的中小企業(yè)而言,它們甚至做出了退出美國市場的艱難抉擇。
專家進(jìn)一步闡釋道,取消小額包裹免稅政策這一舉措,表面上看似是展現(xiàn)出對中國強(qiáng)硬的姿態(tài),但從本質(zhì)上來說,實(shí)則是在變相地向美國消費(fèi)者增稅。專家強(qiáng)調(diào):“這一政策調(diào)整帶來的后果是商品價(jià)格變得更高,物流配送速度變得更慢,美國消費(fèi)者正在實(shí)實(shí)在在地為這項(xiàng)政策付出代價(jià)。”
據(jù)美國消費(fèi)者研究所4月發(fā)布的報(bào)告估算,該政策可能令企業(yè)和消費(fèi)者每年合計(jì)損失高達(dá)470億美元,首當(dāng)其沖的受害者是低收入群體。
同時(shí),這一政策還將給美國海關(guān)系統(tǒng)帶來嚴(yán)重壓力,可能導(dǎo)致清關(guān)時(shí)間延誤。而牛津經(jīng)濟(jì)研究院的一份估算認(rèn)為,若美國政府想要對所有小額包裹逐一清關(guān)征稅,至少需要新增數(shù)十億美元的預(yù)算來擴(kuò)建系統(tǒng)和增加人手,否則將面臨全國性的口岸積壓風(fēng)險(xiǎn)。
來源:電商會
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